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大陆甩出30+全新科技，构建电动化智能网联技术群

大陆甩出30+全新科技，构建电动化智能网联技术群

百盛娱乐 | 2017交通安全产业论坛精彩回顾

百盛娱乐 | 2017交通安全产业论坛精彩回顾

ASC2017

乐视缺钱撤资，阿斯顿马丁将独力开发电动车

乐视缺钱撤资，阿斯顿马丁将独力开发电动车

乐视

Avis向谷歌Waymo提供自动驾驶货车测试队伍

Avis向Waymo提供自动驾驶货车测试队伍

谷歌

自动驾驶
沃尔沃、奥托立夫联合英伟达2021推可量产自动驾驶汽车
Drive PX人工智能计算机将被用做Zenuity自动驾驶软件开发基础平台，以加速沃尔沃自动驾驶汽车商业化进程。
Jeep自由侠：真的是变速箱拖了后腿？| 新车年考
Jeep自由侠上市之前的呼声挺高，经过一年，其销量稳定在3500-4000台，这样的表现符合预期吗？
ASC2017
天欧黄汉知：基于模型的智能驾驶性能开发和测试方法
除了道路测试，软件模拟也很重要。
ASC2017
电子科技大学罗蕾：车联网安全技术标准与顶层设计
安全的事儿不是一个产品就能解决的。
商用车
宇通客车技术研究部部长郭耀华：客车主被动安全技术
客车事故总是会造成重大的伤亡损失，如何避免客车的事故，宇通客车有哪些经验？
ASC2017
哈曼集团马建军：哈曼不只有音响，还有自动驾驶
（我们做自动驾驶）对标的对象首先肯定是用户开车，然后再来对标我怎么去用端到端来超过用户的开车行为。
新车年考
深度

宝马新X1，市场需求才是硬道理 | 新车年考
从宝马新X1的到来，它就成为了有史以来最受争议的宝马之一，经历市场一年的洗礼，它是否得到了用户的认可？
车联网
V2X通信：DSRC已在，有必要等5G吗？
是眼下的DSRC，还是未来的5G？
英特尔
英特尔已投资逾25家AI公司，微软推出AI专项基金
AI~下一个时代的风口浪尖？
自动驾驶
早鸟奥迪想借自动驾驶「超车」，孵出了L3级量产车A8
奥迪A8的L3自动驾驶技术会长什么样呢？
ASC2017
速腾聚创邱纯潮：从激光雷达出发，谈谈自动驾驶的冷思考
交通政策、交通安全、费用、云端安全、伦理等等，自动驾驶必须把这些问题全部解决，才能真正落地。
ASC2017
驭势科技张丹：无人驾驶发展轨迹及AI应用
2020年是传统车企以及互联网公司不约而同选择的节点。
ASC2017
江淮辜庆军：商用车安全性开发法规、难点及发展趋势
商用车主被动安全性开发，已成为刻不容缓的问题。
ASC2017
雷科防务姚笛：雷达、导航与光学相结合的交通安全解决方案
从商用角度来说有两个标签，第一个军民融合，第二个是北理高校的资源。
车联网
斑马汽车副总裁肖枫：互联网汽车如何实施安全防护？
安全不仅仅是某一个产品，更要从防护的生态来做这件事情。
ASC2017
中汽研林淼：事故数据CIDAS与汽车安全研究
目前中国汽车安全研发最缺少的是事故数据。
智能汽车
腾讯科恩实验室吕一平：信息安全如何帮助特斯拉省掉4亿美金？
当汽车成为信息的载体，那么信息安全问题便不再是“如果”？
安全
【一周动态】冷涡暴雨之后，帝都重回33℃晴
这才发现伴着2017中国安全产业峰会，夏至已经过去了。
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Jeep自由侠：真的是变速箱拖了后腿？| 新车年考
Jeep自由侠上市之前的呼声挺高，经过一年，其销量稳定在3500-4000台，这样的表现符合预期吗？
新车年考
深度

宝马新X1，市场需求才是硬道理 | 新车年考
从宝马新X1的到来，它就成为了有史以来最受争议的宝马之一，经历市场一年的洗礼，它是否得到了用户的认可？
宝马
死磕奔驰E，宝马新5系胜算几何？| 新车必评
这注定是一场颜值与内涵之战。
吉利
想做“90后第一台车”？吉利远景X1告诉你没那么容易
90后对于设计的理解，你我都说不准，可能只有他们才能明白。90后对于汽车的需求，可能也只有他们自己知道。
一汽大众
一汽大众的难题：让捷达再次“伟大”
Make “Jetta” great again！
宝沃
五月销量仅1132辆，从BX5遇冷再看宝沃 | 新车年考
它到底怎么了，还是因为宝沃品牌神话的破灭吗？
新车
斯威X3，你真相信“啥车都有人买吗”？| 新车必评
用好产品策略，给出适当优惠，斯威X3的前景也不至于那么悲观。
试驾
谁来为奥迪新A4L的"黑科技"买单？
如果不靠科技内功，新奥迪A4L还能否吸引你？
比速
“小面升级”成新销量神话，比速T5是怎样的搅局者？| 新车必评
当必评菌仔细梳理过这款车和它所属的细分市场以后，发现比速此番还真有点“来者不善”。
海马
逆势而行的海马S5 Young：小有小的道理
敢于逆潮流而行，是需要勇气和毅力的，也需要对环境有极为深刻的理解。
新车
新增1.3T动力，“销量王”哈弗H6也要稳中求变
谁知道这全新的哈弗H6会不会继续突破8万的销量纪录呢。
新车
翻新打磨之后，雪铁龙新C5能否“咸鱼翻身”？
我们已经逐渐感受到传统法式设计给我们的天马行空的印象已经在逐步改变。
吉利
帝豪GS的成功只是因为高颜值吗？| 新车年考
成功的外形设计确实是帝豪GS成功最重要的原因之一，但仅限于此吗？
日产
「偷懒」的日产途乐4.0L或将失去畅销的最后机会 | 新车必评
日产途乐的4.0L V6版本正式上市，起价“低至”52万元，相比此前引进时139万元高价，这次的低价真的是惊喜吗？
标致
仅比4008贵2000元，标致5008定价有何玄机？|新车必评
标致5008上市，定价却只比4008贵2000元，标致是“开窍了”，还是“疯了”？这葫芦里卖点什么药？
奔驰
轿跑只为玩运动？奔驰推出E 200 COUPE又能说明什么？|新车必评
在深港澳车展全新一代的奔驰E级Coupe上市了，但令人意外，奔驰这回弄出个E 200 Coupe，到底说明了啥？
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车联网
卖不动：iPhone车联后装厂商Pearl倒闭
苹果系创业。
车联网
V2X通信：DSRC已在，有必要等5G吗？
是眼下的DSRC，还是未来的5G？
ASC2017
华为王元：物联网和传统IT相比，安全防护有什么区别？
车联网安全除了在终端、连接、平台进行必要的安全防御，还要进行长期的安全运营与安全管控。
车联网
斑马汽车副总裁肖枫：互联网汽车如何实施安全防护？
安全不仅仅是某一个产品，更要从防护的生态来做这件事情。
车联网
车联网过去10年最大的贡献是N多PPT
前装几万元的车联网系统体验还不如你手里1000多块钱的智能手机。
ASC2017
上汽通用任洪艳：所有的伟大都源于勇敢的开始
前端通用模式的差异化路径。
自动驾驶
必须收藏 | 智能网联汽车技术及标准法规精华整理
第三届智能网联汽车技术及标准法规国际研讨会精华会议笔记。
黑客攻防战
不只提供「铠甲」，爱迪德还要增强车联网安全「免疫力」
治标也得治本。
CES Asia
当我们谈论车联网，车云与安吉星在CES Asia谈些什么？
车载信息服务，从抓住用户开始。
安吉星
百盛娱乐 | 够用、够炫、够智能，我想到的形容词它都有了
据说那几天，上海人民都不排喜茶了；据说那几天，去过的人都神情恍惚、意犹未尽；据说那几天…
车联网
网络融合平台+卫星技术，大陆开发OTA技术
大陆与卡内基技术公司（Carnegie Technologies）开展合作，确保车企及驾驶员所使用的车载网络连接始终处于最新版。
车联网
三大运营商两年内启动5G预商用部署
2017年是5G国际标准正式启动和推进的一年，3GPP将在年底完成5G标准第一基础版本。
安全
智能网联汽车信息安全白皮书正式发布
白皮书力图发现其中潜藏的规律，从本质层面持续推动智能网联汽车的信息安全建设。
CES Asia
从安全工具到数据中心，看安吉星的二十年变迁
宝马
宝马认为中国在数字化方面领先欧洲10年
与欧洲相比，中国强调使用权而非持有权的趋势越来越明显。
车联网
从液晶虚拟仪表到出行解决方案，东软e-Janus怎么走？
随着硬件产品的同质化，软件、算法、网络增值服务等更加稀缺和重要。
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自动驾驶
沃尔沃、奥托立夫联合英伟达2021推可量产自动驾驶汽车
Drive PX人工智能计算机将被用做Zenuity自动驾驶软件开发基础平台，以加速沃尔沃自动驾驶汽车商业化进程。
自动驾驶
无人驾驶汽车席卷美国，制胜点居然是修路
一场小角度撬动大物件的事儿。
谷歌
Avis向Waymo提供自动驾驶货车测试队伍
出门租一辆自动驾驶汽车开开。
自动驾驶
传苹果自动驾驶测试车辆租自Hertz
Hertz股票价格上涨了15%。
大陆
大陆甩出30+全新科技，构建电动化智能网联技术群
未来大陆要借助「平台化」解决方案将技术打包出售，这既能降低研发成本，同时也有利于产品的快速落地。
ASC2017
天欧黄汉知：基于模型的智能驾驶性能开发和测试方法
除了道路测试，软件模拟也很重要。
自动驾驶
早鸟奥迪想借自动驾驶「超车」，孵出了L3级量产车A8
奥迪A8的L3自动驾驶技术会长什么样呢？
ASC2017
速腾聚创邱纯潮：从激光雷达出发，谈谈自动驾驶的冷思考
交通政策、交通安全、费用、云端安全、伦理等等，自动驾驶必须把这些问题全部解决，才能真正落地。
ASC2017
华为王元：物联网和传统IT相比，安全防护有什么区别？
车联网安全除了在终端、连接、平台进行必要的安全防御，还要进行长期的安全运营与安全管控。
智能汽车
腾讯科恩实验室吕一平：信息安全如何帮助特斯拉省掉4亿美金？
当汽车成为信息的载体，那么信息安全问题便不再是“如果”？
谷歌
特斯拉前硬件工程总监加入Waymo
他将领导Waymo的硬件团队，负责监督摄像头、雷达、激光雷达和计算机视觉的开发和集成。
安全
【一周动态】冷涡暴雨之后，帝都重回33℃晴
这才发现伴着2017中国安全产业峰会，夏至已经过去了。
吉利
美国同意吉利收购硅谷飞行汽车Terrafugia
李书福收购的Terrafugia在技术上已经处于领先，Terrafugia飞行汽车产品成为首辆获得美国上路许可的飞行汽车。
ASC2017
ASC2017安全大会落幕了，来自各界的60位大咖都讲了什么？
请享受这一场思想与智慧的碰撞。
自动驾驶
英国政府为自动驾驶汽车亮绿灯
已经落后很多当年的殖民地了。
ASC2017
长城首爆自动驾驶平台细节，2020年底推出L4级量产车
i-pilot系统在后续几年会陆续推出1.0到4.0版本，但是1.0到4.0跟L1、L2、L3是没有对应关系的。
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大陆
大陆甩出30+全新科技，构建电动化智能网联技术群
未来大陆要借助「平台化」解决方案将技术打包出售，这既能降低研发成本，同时也有利于产品的快速落地。
新能源汽车
英国向自动驾驶和新能源投资了8亿英镑
日不落帝国开始发力了……
新能源汽车
锂电池决胜市场，提高“能量密度”是关键
电力新能源不应单单只考虑锂电池这一种
并购
重庆小康股份收购美国一民用汽车工厂
此AMG非奔驰的那个AMG，这次收购，是个小手笔~
富士康
富士康拟在昆山投250亿，含新能源电池项目
双方通过整合两岸电池研发资源，设立新能源汽车研发中心，重点突破新能源汽车关键动力的核心技术。
ASC2017
万向陈旸：质量体系是动力电池系统可持续发展的根本
质量体系是非常重要的一件事，它可以让我们从根本上拉开和竞争对手的距离。
法雷奥
法雷奥联手西门子1亿欧元投资电动车电机
总投资1亿欧元，将按德国工业4.0标准，建设3万平方米的智能化生产车间。
电池
江森自控将在河南济源市建汽车电池工厂
新工厂的主要产品为吸附式玻璃纤维隔板电池（简称“AGM电池”）。
电动车
大众I.D. Buzz确定量产，最早2020年上市
情感型汽车对于品牌来说非常重要。
新能源汽车
Lyft将推出可再生能源电动无人驾驶车
到2025年，Lyft将每年使用电动无人驾驶汽车提供10亿次乘坐次数。
新能源汽车
上汽与宁德时代合作，超百亿投新能源电池
未来，合资公司将成为上汽集团内所有下属新能源汽车企业的供应商，都可以向合资公司采购动力电池产品。
沃尔沃
沃尔沃Polestar将打造电动跑车
并非传统能源车改造，是完全独立研发。
新车
广汽传祺GS4 PHEV今晚上市，GE3预售
两款车型现在都已开始接受预订，其中GS4 PHEV已经有展车到店。
特斯拉
特斯拉敞篷跑车2019上市，百公里加速2秒内
马斯克在推特上表示，2秒的加速时间着实有趣，但需要配备有满足道路合法行驶的轮胎才可以实现这一目标。
自动驾驶
雪佛兰纯电动自动驾驶Bolts开始量产
通用汽车计划在2018年提供数千量雪佛兰Bolts全电动无人驾驶汽车。
智能汽车
原广汽研究院总工程师徐吉汉加盟小鹏汽车
徐吉汉任职小鹏汽车副总裁。
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瓜子二手车
瓜子二手车完成B轮超4亿美元融资，人工智能打造“瓜子大脑”
此轮融资将主要用在布局新业务、产品服务升级、品牌打造、团队及人才培养等方面。
自动驾驶
自动驾驶会撞向老妈还是老婆？
科技的结果之一就是让人类拥有更强的能力，而这个结果所对应的，就是更大的责任。
自动驾驶
ADAS创业公司清智科技完成数千万天使融资，AEBS产品即将量产
清智科技定位于ADAS前装供应商和特定场景自动驾驶解决方案提供商，首款AEBS产品即将量产上市。
ADAS
ADAS视觉供应商“极目智能”完成4000万A轮融资
公司现有两款后装产品，前装项目正在测试中。
飞行汽车
如何造辆飞行汽车，还能拿到谷歌投资？
尽管人们对飞行汽车还是充满了疑虑，但是不断有人们在进行这尝试，征服天空是很多人的追求。
战略
广汽研究院开展9大领域创新合作
9大领域全面推动车企创新。
ADAS
纵目科技完成1亿元B轮定增融资，发力自动驾驶业务
此轮融资主要用于公司运营及自动驾驶研发，部分资金将用于新设子公司的实缴出资。
车险
互联网车险能否打破中介吃肉，险企喝汤的尴尬局面？
基于车主大数据为用户打造个性化、定制化的车险产品将成为未来车险发展的一个重要方向，
智能硬件
盯盯拍挂牌新三板，行车记录仪讲出了新故事？
技术IT男的另一个标签是专注、聚焦，这也正构建了盯盯拍的一贯作风。
LINC2016
2016汽车交通创业大赛百盛娱乐回顾
21支参赛选手精华演讲，21位专业评委热辣点评．
职场
感觉受到了一万点伤害，他们的年会胆敢这样发红包！
急需各位爸爸们给我发红包输血。（末尾有彩蛋）
创业谈
诸葛修车为何倒闭？刘备修车CEO张环宇深度复盘
60亿的诸葛修车网被贱卖230万元，引发外界一片唏嘘，此刻，刘备修车网有话要说。
后市场
深度|美国独立汽车修理厂的演变及影响
保有量增长、二手车市场成长、保险业发展、法规变化，中国一定会出现高质量的独立(非4S店)汽车修理厂。
二手车
车来车往并购开新二手车，各怀心思各取所需
开新错在哪儿了？
乐视
外媒：贾跃亭的法拉第未来很可能即将破产
从没有如此期待过CES的开幕。
优信
优信搞了个车伯乐，戴琨葫芦里卖的什么药？
戴琨说，新车电商做不了交易，只能是导流。
查看更多

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